Hidrante Barril Seco Trafico APOLO
Características:
- Norma de fabricación: AWWA C502.
- Vástago de operación: Acero inoxidable, AISI 420.
- Compuerta: HD revestida en EPDM.
- Empaques: EPDM / Nitrilo.
- Tornillería: Acero Inoxidable, AISI 304/316.
- Revestimiento: AWWA C550, pintura epóxica, aplicada por termofusión.
- Presión de Trabajo: 250PSI.
- Diámetros: 4″ y 6”.
- Conexión: Junta Rápida, Liso, Brida (ANSI/ ISO) y Garra de Tigre (Universal y PEAD)
Como funciona el hidrante barril seco APOLO:
Un hidrante barril seco funciona mediante un sistema de válvulas y una conexión directa a la red de suministro de agua. Aquí está el proceso básico de cómo funciona:
1. Conexión a la red de agua: El hidrante barril seco está conectado a las tuberías subterráneas de la red de distribución de agua potable.
2. Apertura de la válvula: Para usarlo, los bomberos o el personal autorizado deben abrir una válvula que se encuentra generalmente en la parte superior. Esto se hace utilizando una llave especial conocida como "llave de hidrante".
3. Flujo de agua: Al abrir la válvula, el agua bajo presión de la red de distribución fluye hacia el hidrante y puede ser dirigida a través de una o más salidas (boquillas) en el cuerpo del hidrante.
4. Conexión de mangueras: Los bomberos conectan sus mangueras a las boquillas del hidrante para dirigir el agua hacia el incendio. Las mangueras pueden variar en tamaño, pero típicamente son de gran diámetro para permitir un flujo considerable de agua.
5. *Control del flujo*: La cantidad de agua que sale del hidrante barril seco puede ser controlada ajustando la válvula. Los bomberos pueden abrir la válvula completamente para obtener el máximo flujo de agua o ajustarla según sea necesario para manejar la situación.
6. Cierre: Una vez que el incendio está bajo control o extinguido, la válvula se cierra para detener el flujo de agua. Es importante cerrar correctamente el hidrante para evitar fugas y asegurar que esté listo para el próximo uso.
Los hidrantes barril seco también suelen tener mecanismos de drenaje para evitar que el agua quede atrapada dentro y se congele en climas fríos, asegurando así su operatividad en cualquier condición climática.
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